冷镦机是利用冷态塑性变形原理制造螺栓、螺母等紧固件的专用设备，长期闲置后，部件可能因锈蚀、润滑失效、灰尘堆积等导致功能异常。使用前需进行全面检查，确保设备安全稳定运行，具体检查内容如下：
一、外观与基础检查
整体状态评估
检查设备表面有无锈蚀、变形或碰撞损伤，重点关注机身、导轨、滑块等关键结构件，若发现裂纹或严重变形，需修复后再使用。
清理设备表面的灰尘、油污及堆积杂物，尤其进料口、出料口、模具安装位等易积灰部位，避免杂质进入运动部件。
基础与固定检查
检查地脚螺栓是否松动或锈蚀，用扳手按规定扭矩重新紧固（如M20螺栓扭矩约300-400N?m），防止设备运行时振动过大。
确认设备放置平稳，用水平仪检测机身水平度（偏差应≤0.1mm/m），若超差需调整垫铁找平。
二、传动系统检查
齿轮与轴系
打开传动箱防护罩，检查齿轮啮合情况：齿面有无锈蚀、点蚀或磨损，啮合间隙是否均匀（可用塞尺测量，一般≤0.2mm），若发现异常需拆解清洗或更换齿轮。
检查传动轴、轴承座是否松动，转动轴颈有无划痕或锈蚀，手动转动输入轴，感受有无卡滞或异响，若有则可能是轴承锈蚀卡死，需拆解检查并更换润滑脂。
离合器与制动器
检查离合器（如摩擦式离合器）的摩擦片是否受潮硬化、磨损或油污污染，若摩擦系数下降需更换摩擦片，并清理油污（用酒精擦拭）。
测试制动器动作灵活性：手动操作制动杆，观察制动瓦是否紧密贴合制动轮，间隙是否均匀（一般0.3-0.5mm），制动弹簧有无锈蚀或弹力衰减，必要时更换弹簧或调整间隙。
三、润滑系统检查
润滑油路与油位
检查油箱油位是否在规定范围内（一般为油箱容积的1/2-2/3），油质是否变质（如浑浊、乳化或有杂质），若长期闲置（超过3个月），需彻底更换润滑油（按说明书选用，如46号抗磨液压油）。
清理润滑油路过滤器、油管，检查油管有无老化开裂或堵塞，确保油路通畅；对油嘴、油杯等部件加注新润滑脂（如锂基润滑脂），手动按压油泵，观察各润滑点是否出油。
关键部位润滑
对滑块导轨、模具工位、送料机构等滑动摩擦部位，直接涂抹润滑脂，并用手推动部件往复运动，确保润滑均匀，消除锈蚀导致的卡滞。
四、送料与模具系统检查
送料机构
检查送料滚轮、送料槽是否锈蚀或积料，用钢丝刷清理残留铁屑，手动转动送料辊，确保转动顺畅，送料间隙（与坯料直径匹配）是否合适（一般比坯料直径大0.1-0.2mm），若磨损需调整或更换滚轮。
检查送料离合器、棘轮机构的啮合状态，清理棘爪上的锈蚀或杂物，涂抹润滑脂，确保送料精度（误差≤0.5mm）。
模具与工位
清理模具安装座、定位销上的锈蚀和杂物，检查模具型腔有无裂纹或磨损，试装模具时确保定位准确、紧固可靠（模具螺栓需加防松垫片）。
检查顶料杆、推杆等辅助部件是否灵活，有无弯曲或卡滞，必要时拆卸清洗并涂抹润滑脂。
五、液压与气动系统检查（若有）
液压系统
检查液压油箱油位和油质，更换变质液压油并清洗油箱，更换液压滤芯（建议每次换油时同步更换）。
检查液压泵、油缸、油管及接头有无漏油，手动操作液压阀，观察油缸伸缩是否平稳，有无卡顿或爬行现象，若有则可能是油缸内密封件老化，需更换密封件。
气动系统
检查空压机连接管路有无漏气，过滤器滤芯是否堵塞（需清理或更换），油水分离器是否积水（需排水）。
测试气缸动作：通气后观察气缸伸缩是否顺畅，活塞杆有无锈蚀，若动作迟缓或漏气，需更换气缸密封圈或活塞杆。
六、电气系统检查
线路与元件
检查电源线、控制线有无老化、破损或鼠咬痕迹，接线端子是否松动、锈蚀，用砂纸清理锈蚀端子并重新紧固，必要时更换老化电缆。
检查电机绝缘电阻（用摇表测量，相间及对地绝缘电阻应≥0.5MΩ），若绝缘不良需烘干处理；清理电机风扇罩内的灰尘，确保散热良好。
控制与安全装置
测试急停按钮、行程开关、过载保护器等安全装置是否灵敏可靠：按下急停按钮，设备应立即断电；触发行程开关时，相应机构应停止动作。
检查控制面板指示灯、按钮是否正常，通电试机前先进行空载通电测试，观察各指示灯是否亮起，有无短路或跳闸现象。
七、空载与试生产测试
空载试运行
通电后先点动设备，观察各机构（传动、送料、滑块）动作是否协调，有无异响或卡滞，若正常则进行10-15分钟空载运行，监测电机温升（外壳温度应≤60℃）、轴承温度（≤70℃）。
运行中检查润滑系统是否正常供油，各部位有无漏油、漏气，制动器制动是否可靠（停机时滑块应无下滑）。
试生产验证
安装标准坯料和模具，进行小批量试生产（10-20件），检查产物尺寸精度（如头部厚度、杆部直径）和外观质量（有无裂纹、飞边），验证设备工艺参数是否达标。
试生产后再次检查各部件状态，重点关注模具磨损、送料精度及产物一致性，确认无异常后方可正式投产。